Batteribrande udgør en særlig udfordring: Hverken iltfjernelse eller simpel slukning med vand giver de ønskede resultater. I stigende grad anvendes brandtæpper lavet af tekniske tekstiler, såsom silikonebelagt glasfiberstof. Men hvor effektive er disse produkter i virkeligheden? I samarbejde med Saxon Textile Research Institute (STFI) testede vi brandtæpper fra VLITEX og to konkurrenter. Resultaterne viser klare forskelle med hensyn til temperaturbestandighed og genbrugelighed.
Inhaltsverzeichnis
Hvad er et brandtæppe? (Definition)
Et brandtæppe er en speciel brandsikker beklædning lavet af brandsikre materialer, designet til batteribrande. Det tjener til at beskytte det omgivende miljø mod varme, røg og flammer ved at dække den brændende genstand og inddæmme ilden. I modsætning til traditionelle køretøjsbrande kan batteribrande ikke let slukkes, fordi den ilt, der er nødvendig for branden, er indeholdt i selve batteriet.
Hvorfor er batteribrande så vanskelige at bekæmpe? (Baggrund)
Termisk løb – Den selvforstærkende brandproces
Et lithium-ion-batteri består af mange celler. Når en celle bryder i brand, overføres varmen til naboceller, hvilket forårsager en kædereaktion kendt som “termisk løb”. Denne proces kan kun stoppes, hvis batteritemperaturen sænkes til under 70°C. Dette er dog vanskeligt, fordi batterier ofte er installeret dybt inde i køretøjet.
Vand som kølemiddel
Selvom vand kan bruges til at køle batteriet og stoppe kædereaktionen, kræves der enorme mængder. For eksempel anbefaler Tesla op til 12.000 liter vand for fuldstændigt at slukke en køretøjsbrand.
Miljøpåvirkning
Ud over varme og røg frigiver batteribrande også skadelige kemikalier, der forurener miljøet. Derfor er forebyggende foranstaltninger såsom brandtæpper særligt vigtige for at forhindre branden i at sprede sig.
Sammenlignende test: Sådan blev brandtæpper testet
Testbetingelser
STFI testede stofprøver af tre produkter:
- VLITEX E-AUTO brandtæppe
- Leader Stop brandtæppe
- Ace-tæppe fra Acetec
Prøverne blev opvarmet til 750°C i 15 og 30 minutter, temperaturer der ofte forekommer i batteribrande. Prøvernes struktur og fleksibilitet blev derefter testet.
Detaljerede resultater
1. Acetec “Ace Tæppe”
- Knækker under foldetesten efter varmebehandling.
- Mister næsten al sin belægning og har ingen reststyrke.
- Konklusion: Ikke egnet til batteribrande.
2. Leader Stop Brandtæppe
- Lignende resultater som Acetec-tæppet: sprødt og ufleksibelt efter varmebehandling.
- Konklusion: Heller ikke egnet til batteribrande.
3. VLITEX E-AUTO Brandtæppe
-
- Forbliver stabilt og fleksibelt efter varmebehandling.
- Belægningen viser let slid, men stoffet bevarer sin styrke og kan bruges flere gange.
gange.
- Konklusion: eneste testede produkt, der er egnet til batteribrande.
Hvordan fungerer et brandtæppe i marken?
Brandtæpper som VLITEX E-AUTO placeres af brandmænd over det brændende køretøj. De forhindrer spredning af flammer og røg og beskytter det omkringliggende område mod varme. Mens brændende dele konventionelt slukkes ved mangel på ilt, fortsætter batteriet under tæppet med at brænde på en kontrolleret måde. Dette giver redningsmandskabet den nødvendige tid til sikkert at overvåge branden og forhindre sekundære brande.
Alternative metoder til bekæmpelse af batteribrande
Udover brandtæpper findes der andre tilgange, som dog nogle gange har betydelige ulemper:
-
- Vandtanke: Køretøjerne er helt nedsænket i vand.
Dette kræver en betydelig indsats og resulterer uundgåeligt i totalskader. Derudover skal hundredvis af liter forurenet vand bortskaffes.
Slukningsdyser: En dyse indsættes i akkumulatoren for at injicere vand direkte. Denne metode er dog vanskelig at
